由(you)我校機電(dian)學院王(wang)根平教授課題組研制的3G遠(yuan)距離智能一卡(ka)通(tong)車輛管理系統，經過近年改進，取(qu)得多項專(zhuan)利，技術(shu)日漸(jian)成熟，開始推向市場。

　　該系統(tong)針(zhen)對小區(qu)車(che)(che)輛管(guan)(guan)理的(de)(de)現(xian)狀和(he)(he)進(jin)出(chu)困難等問(wen)題開發(fa)。整(zheng)個系統(tong)將數據通(tong)訊(xun)技術(shu)與智能(neng)卡(ka)技術(shu)充分結合，適用于長(chang)距離讀(du)寫，具(ju)有方向性好、功耗(hao)低、高(gao)靈敏度、高(gao)抗干擾(rao)和(he)(he)壽命長(chang)等特點，可以廣(guang)泛應用于居民小區(qu)和(he)(he)各類(lei)停車(che)(che)場、高(gao)速公(gong)路等的(de)(de)車(che)(che)輛管(guan)(guan)理，克服(fu)現(xian)有管(guan)(guan)理系統(tong)車(che)(che)輛進(jin)出(chu)必(bi)須停車(che)(che)刷卡(ka)等缺陷，給(gei)車(che)(che)輛進(jin)出(chu)帶來極大(da)(da)的(de)(de)便利(li)，具(ju)有巨大(da)(da)的(de)(de)經濟(ji)價值和(he)(he)社會價值（詳見(jian)附件）。

　　我校(xiao)(xiao)引(yin)進(jin)該系(xi)統(tong)(tong)應(ying)用于校(xiao)(xiao)園車(che)(che)輛進(jin)出(chu)管(guan)理，系(xi)統(tong)(tong)開(kai)始進(jin)入安裝調試。12月9日(ri)，學校(xiao)(xiao)副校(xiao)(xiao)長萬(wan)金保(bao)主持召開(kai)協調會(hui)(hui)，設備(bei)處、保(bao)衛(wei)處、基建辦(ban)、科研處、普泰(tai)公(gong)司等部門負責人參加。會(hui)(hui)上對(dui)涉及(ji)該系(xi)統(tong)(tong)安裝實(shi)施相關工(gong)作進(jin)行了(le)落實(shi)。協調會(hui)(hui)后，萬(wan)副校(xiao)(xiao)長帶(dai)隊對(dui)該項目(mu)在(zai)東校(xiao)(xiao)區(qu)大門已建的(de)系(xi)統(tong)(tong)進(jin)行了(le)現場(chang)考察，給予積(ji)極(ji)評(ping)價，并(bing)對(dui)項目(mu)安裝實(shi)施細節以及(ji)后續(xu)改進(jin)提出(chu)了(le)意(yi)見和(he)建議(yi)。下一步項目(mu)組將進(jin)一步完(wan)善該系(xi)統(tong)(tong)，同(tong)時項目(mu)將力爭早日(ri)在(zai)西校(xiao)(xiao)區(qu)試點(dian)，建成完(wan)善的(de)校(xiao)(xiao)園車(che)(che)輛管(guan)理系(xi)統(tong)(tong)，并(bing)積(ji)累經驗積(ji)極(ji)拓展(zhan)校(xiao)(xiao)外(wai)新市場(chang)。

現場驗收

　　現場調試

附件：

　　3G遠距離智能一卡通車輛管理系統介紹

　　 3G遠(yuan)距離(li)智能一(yi)卡(ka)通車輛管理系統是深圳職業(ye)技術(shu)學院推出的全(quan)新產品(pin)，該(gai)系統由(you)3G遠(yuan)距離(li)卡(ka)(3GC10)和3G遠(yuan)距離(li)讀卡(ka)器(3GR10)一(yi)起構成，將數據通訊(xun)技術(shu)與(yu)智能卡(ka)技術(shu)充(chong)分結合，適用于長距離(li)讀寫應用，是一(yi)種(zhong)全(quan)自(zi)動(dong)、防盜(dao)、信號加密的停車場(chang)或高(gao)速公路車輛進(jin)出自(zi)動(dong)檢測識(shi)別的無線微波系統產品(pin)。

　　該系(xi)統的(de)(de)(de)使(shi)用(yong)方(fang)式是讀(du)卡器部分(fen)安裝(zhuang)于停(ting)車(che)(che)(che)場的(de)(de)(de)進出關卡位置(zhi)，而(er)進出車(che)(che)(che)輛(liang)都裝(zhuang)有微波(bo)發射(she)器（卡座(zuo)）。當(dang)車(che)(che)(che)輛(liang)進出關卡時，插入在車(che)(che)(che)輛(liang)上發射(she)器（卡座(zuo)）中(zhong)的(de)(de)(de)3G遠距離(li)卡中(zhong)的(de)(de)(de)被綁定(ding)的(de)(de)(de)IC的(de)(de)(de)ID號(hao)(hao)被發射(she)出去，讀(du)卡器則自(zi)動接收該卡的(de)(de)(de)ID信(xin)號(hao)(hao)并(bing)對信(xin)號(hao)(hao)進行識別判斷，自(zi)動確定(ding)并(bing)記錄進出車(che)(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)ID號(hao)(hao)，并(bing)進行安全(quan)檢測、收費等全(quan)方(fang)位管理。

　　該系統與(yu)目前市(shi)面(mian)上同類(lei)產品相比具(ju)有以下優勢：1.通信(xin)(xin)信(xin)(xin)號(hao)嚴(yan)格(ge)(ge)加密，通過其他(ta)(ta)無線接(jie)(jie)收器(qi)接(jie)(jie)收系統的(de)(de)微(wei)(wei)(wei)波(bo)信(xin)(xin)號(hao)呈白噪聲分布。2.可(ke)(ke)以完全克服臨道干擾。該微(wei)(wei)(wei)波(bo)發(fa)射(she)器(qi)的(de)(de)信(xin)(xin)號(hao)有嚴(yan)格(ge)(ge)的(de)(de)方向性，只接(jie)(jie)收來自正面(mian)60度(du)的(de)(de)微(wei)(wei)(wei)波(bo)信(xin)(xin)號(hao)。3.使用(yong)壽命(ming)長(chang)（可(ke)(ke)達五年(nian)）。4.感應距(ju)(ju)離1-20米，最(zui)佳感應距(ju)(ju)離為(wei)7米。5.具(ju)有防盜功(gong)能：可(ke)(ke)以設(she)置和該微(wei)(wei)(wei)波(bo)發(fa)射(she)器(qi)唯一綁(bang)定的(de)(de)用(yong)戶卡(ka)，其他(ta)(ta)卡(ka)不(bu)能在微(wei)(wei)(wei)波(bo)發(fa)射(she)器(qi)上使用(yong)。車(che)主(zhu)離開(kai)車(che)輛，如(ru)從該微(wei)(wei)(wei)波(bo)發(fa)射(she)器(qi)取走自己的(de)(de)用(yong)戶卡(ka)，別人將不(bu)可(ke)(ke)能將自己的(de)(de)車(che)開(kai)出管理系統的(de)(de)范(fan)圍。

　　 該系統的(de)(de)使用將為(wei)廣(guang)大(da)小區(qu)和(he)(he)(he)停車(che)場、高速公路等(deng)的(de)(de)車(che)輛管理帶來(lai)極(ji)大(da)的(de)(de)便利(li)，具有巨大(da)的(de)(de)經(jing)濟價值和(he)(he)(he)社會價值。目前(qian)該系統已經(jing)成功在深圳市福田區(qu)香域中央小區(qu)和(he)(he)(he)深圳職業技(ji)術學(xue)院得(de)到(dao)應用，安裝3G遠距(ju)離一卡通(tong)系統后(hou)，車(che)主完全(quan)可以實現不停車(che)自(zi)動進出，既(ji)方便又(you)高效，受到(dao)廣(guang)大(da)車(che)主的(de)(de)好評。歡迎來(lai)人來(lai)電考察洽(qia)談。（供稿：科研處）