由我校機電(dian)學院王(wang)根(gen)平教授課題組研制的3G遠距(ju)離智能(neng)一卡通(tong)車(che)輛管(guan)理系統，經過近年改進，取得多項專利，技術日漸成熟，開始推向市(shi)場。

　　該系統(tong)針(zhen)對(dui)小區(qu)車(che)輛(liang)管(guan)理的現狀和(he)(he)進(jin)出(chu)(chu)困難等問題開發。整個系統(tong)將數據通訊技(ji)術與智能卡技(ji)術充分結(jie)合(he)，適用(yong)于(yu)長距離讀寫，具有方向性好、功耗低、高(gao)(gao)靈敏(min)度、高(gao)(gao)抗干(gan)擾和(he)(he)壽命長等特點，可以(yi)廣泛應用(yong)于(yu)居民小區(qu)和(he)(he)各類停(ting)(ting)車(che)場、高(gao)(gao)速公路等的車(che)輛(liang)管(guan)理，克服(fu)現有管(guan)理系統(tong)車(che)輛(liang)進(jin)出(chu)(chu)必須停(ting)(ting)車(che)刷卡等缺(que)陷，給車(che)輛(liang)進(jin)出(chu)(chu)帶來極大的便利，具有巨大的經濟價值和(he)(he)社會價值（詳(xiang)見附件）。

　　我校(xiao)(xiao)(xiao)引進(jin)該(gai)系統(tong)(tong)應用于校(xiao)(xiao)(xiao)園(yuan)車輛進(jin)出管(guan)理，系統(tong)(tong)開始進(jin)入安(an)裝(zhuang)調試(shi)。12月9日，學校(xiao)(xiao)(xiao)副校(xiao)(xiao)(xiao)長(chang)萬金保主持召(zhao)開協(xie)調會，設備(bei)處、保衛(wei)處、基建辦、科研處、普泰公司等部門負責人參加。會上對(dui)涉及該(gai)系統(tong)(tong)安(an)裝(zhuang)實(shi)(shi)施(shi)(shi)相關工作進(jin)行了(le)(le)落(luo)實(shi)(shi)。協(xie)調會后，萬副校(xiao)(xiao)(xiao)長(chang)帶(dai)隊對(dui)該(gai)項(xiang)目(mu)在(zai)東校(xiao)(xiao)(xiao)區(qu)大門已建的(de)系統(tong)(tong)進(jin)行了(le)(le)現(xian)場(chang)考(kao)察，給予積(ji)極評價，并對(dui)項(xiang)目(mu)安(an)裝(zhuang)實(shi)(shi)施(shi)(shi)細(xi)節(jie)以(yi)及后續改進(jin)提出了(le)(le)意見(jian)和建議。下(xia)一(yi)步(bu)項(xiang)目(mu)組將進(jin)一(yi)步(bu)完善(shan)該(gai)系統(tong)(tong)，同時項(xiang)目(mu)將力(li)爭早日在(zai)西(xi)校(xiao)(xiao)(xiao)區(qu)試(shi)點，建成(cheng)完善(shan)的(de)校(xiao)(xiao)(xiao)園(yuan)車輛管(guan)理系統(tong)(tong)，并積(ji)累經(jing)驗積(ji)極拓展(zhan)校(xiao)(xiao)(xiao)外新市場(chang)。

現場驗收

　　現場調試

附件：

　　3G遠距離智能一卡通車輛管理系統介紹

　　 3G遠距離智能(neng)一卡(ka)(ka)通車(che)輛(liang)(liang)管理系(xi)統是深圳職業技(ji)(ji)術(shu)(shu)學(xue)院推出的(de)全(quan)新(xin)產品(pin)(pin)，該(gai)系(xi)統由(you)3G遠距離卡(ka)(ka)(3GC10)和3G遠距離讀(du)(du)卡(ka)(ka)器(qi)(3GR10)一起構(gou)成，將數據通訊技(ji)(ji)術(shu)(shu)與智能(neng)卡(ka)(ka)技(ji)(ji)術(shu)(shu)充分(fen)結(jie)合，適(shi)用(yong)于長距離讀(du)(du)寫(xie)應用(yong)，是一種全(quan)自動(dong)、防盜、信號加密(mi)的(de)停車(che)場或高速公路車(che)輛(liang)(liang)進出自動(dong)檢測(ce)識別的(de)無線微波系(xi)統產品(pin)(pin)。

　　該(gai)系統的(de)使用(yong)方(fang)(fang)式是讀(du)卡(ka)(ka)(ka)器(qi)部分安(an)裝于停車(che)場的(de)進(jin)出(chu)關卡(ka)(ka)(ka)位置，而進(jin)出(chu)車(che)輛(liang)都裝有微(wei)波發(fa)射器(qi)（卡(ka)(ka)(ka)座）。當車(che)輛(liang)進(jin)出(chu)關卡(ka)(ka)(ka)時，插(cha)入在車(che)輛(liang)上發(fa)射器(qi)（卡(ka)(ka)(ka)座）中的(de)3G遠距離卡(ka)(ka)(ka)中的(de)被綁(bang)定(ding)的(de)IC的(de)ID號(hao)被發(fa)射出(chu)去，讀(du)卡(ka)(ka)(ka)器(qi)則自(zi)動(dong)(dong)接收該(gai)卡(ka)(ka)(ka)的(de)ID信號(hao)并(bing)對信號(hao)進(jin)行識別判斷，自(zi)動(dong)(dong)確定(ding)并(bing)記錄進(jin)出(chu)車(che)輛(liang)的(de)ID號(hao)，并(bing)進(jin)行安(an)全(quan)檢測、收費等全(quan)方(fang)(fang)位管理。

　　該(gai)(gai)系統與目前(qian)市面(mian)上(shang)同類(lei)產品相比(bi)具有以(yi)(yi)下優(you)勢：1.通信(xin)(xin)信(xin)(xin)號(hao)嚴格加密，通過其他(ta)無線接收器接收系統的微(wei)波(bo)信(xin)(xin)號(hao)呈白噪(zao)聲分(fen)布。2.可以(yi)(yi)完全克服臨道(dao)干(gan)擾。該(gai)(gai)微(wei)波(bo)發射器的信(xin)(xin)號(hao)有嚴格的方向性，只接收來(lai)自正面(mian)60度(du)的微(wei)波(bo)信(xin)(xin)號(hao)。3.使用壽命(ming)長(chang)（可達五(wu)年）。4.感應距離1-20米，最佳感應距離為7米。5.具有防(fang)盜功能：可以(yi)(yi)設置和(he)該(gai)(gai)微(wei)波(bo)發射器唯一綁定的用戶卡(ka)，其他(ta)卡(ka)不能在微(wei)波(bo)發射器上(shang)使用。車(che)(che)主離開車(che)(che)輛(liang)，如從該(gai)(gai)微(wei)波(bo)發射器取走自己(ji)的用戶卡(ka)，別人將不可能將自己(ji)的車(che)(che)開出管理系統的范圍。

　　 該(gai)系統(tong)(tong)的(de)(de)使用(yong)(yong)將為廣大(da)(da)小區和停(ting)車(che)場、高速公路(lu)等的(de)(de)車(che)輛管理帶來(lai)極大(da)(da)的(de)(de)便利，具有巨大(da)(da)的(de)(de)經濟(ji)價值和社會價值。目前(qian)該(gai)系統(tong)(tong)已經成功在深(shen)圳市福田區香域(yu)中(zhong)央小區和深(shen)圳職業技術學院(yuan)得到應用(yong)(yong)，安(an)裝3G遠距離一卡(ka)通系統(tong)(tong)后，車(che)主完全可(ke)以實現(xian)不停(ting)車(che)自動進出(chu)，既(ji)方便又高效，受到廣大(da)(da)車(che)主的(de)(de)好評。歡迎來(lai)人來(lai)電(dian)考察洽談。（供稿：科(ke)研處）